山形県鶴岡市 平成18年 ランドローバー ディスカバリー3 イモビキー基盤部品の破損

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

今日からゴールデンウィーク突入ですね!

皆様、お出かけの際には事故等に気をつけて楽しんで下さい。

秋田イモビサービスではゴールデンウィーク期間中も営業しておりますので何かございましたらご連絡下さい。

 

さて、今回は山形の業者様からのご相談です。

「ランドローバーの鍵のキーシェル交換をしていたら中の基盤を傷つけてしまったようで、エンジンが始動しなくなってしまったのですが、何とか出来るでしょうか?」

もっと詳細に状況を確認するために車検証情報と基盤の破損状況を画像で送って頂きました。

車検証情報からどうやら並行輸入車です。

VIN番号からランドローバーのディスカバリー3だと分かりました。

鍵は購入時に1つしか無かったという事です。


送って頂いた画像から、どうやらイモビのアンテナ部分が破損しているように見えます。

ここで一晩時間を頂き、情報を集めることにしました。

どうやらディスカバリー3の鍵は電池が充電式でエンジン始動中に車両側からの電磁誘導にて鍵内部のバッテリーに充電しているようです。

BMWの鍵にもそういうのがあるのは知っていましたが、ランドローバーにもあるのですね。

その為、電池交換が不要との事でキーシェル自体が非分解式になっており開けるのが、かなり大変のようです。

力を加えて開けようとすると基盤を傷つけてしまったりするようですね。

それで、このような状態になってしまったようです。

そして、この車が並行輸入車であることが、大変な要因の1つです。

並行輸入車は日本国内の正規ディーラーでは入庫自体受け入れてくれません。

つまり、ディーラーに頼れないという事です。

それで私の方に問い合わせが来たようですね。

さて、単純にアンテナ交換で直るかも作業してみないと分かりません。

それで直らなかった場合も想定すると、鍵全紛失扱いになるのでそちらの作業の下調べもしてみます。

すると更に困った事が分かりました、ディスカバリー3の車両コンピュータからイモビデータを復旧する為の機材を持っていませんでした。

イモビシステムが珍しいタイプのようで、コンピュータからデータを吸い出す機材は持っていたのですが、編集等行う機材を新たに購入しないと作業出来ないようです。

価格もウン十万円程。。。

2019年1月追記

データ編集出来る機材も導入しましたので、現在はこのディスカバリー3でも鍵が全て無い状態からでも復旧可能となりました。

追記終わり

業者様に連絡して、まずアンテナの修理をしてみましょう。駄目であれば、また次の手を考えましょうという事になり、鍵を送って頂きました。


確かにイモビのデータが読めないですね。


リモコンの電波は並行輸入車なのでやはり434MHzです。


破損したアンテナを取り外しします。

アンテナ内部のコイルも破損していました。

これだとやはりイモビのデータが車両とやり取り出来ないでしょうね。

そして、基板上の部品を詳細に見ると他に破損は見られませんでした。

アンテナ交換で直る可能性が高そうです。


交換したアンテナはBMWの同じようなイモビのアンテナと充電の電波両方を兼ね備えるタイプのを移植しました。

ディスカバリー3の鍵が手に入ればよかったのですが、国内に中古品等も無く、海外から取り寄せるにも時間が掛かり、GW前に何とか直したいというのもあり、苦肉の策ですが、そうしました。

サイズが若干違いましたが、工夫して付けてみたところ。


無事イモビのデータが読めるようになりました!

山形の業者様に連絡して、あとはエンジン始動チェックを行うだけという状態である事、そしてスペアキーをすぐ作った方がよいことをお伝えしました。

エンジン始動出来る鍵が1本あれば、ディスカバリー3の鍵追加は難しくないようだったので、後々何かが起きても対応出来ると思います。

私も事の顛末が知りたいので、現場に出張させて頂きたい旨をお伝えしたところ、「お願いします。」となりました。

そして昨日、片道4時間掛かりましたが、行ってきました。

ドキドキのエンジン始動チェック。

無事エンジン始動しました!

本当に良かったです!

こういう時の喜びが、この仕事の醍醐味ですね。


その場で、右のイモビのスペアキーも作成しました。

これで安心ですね。

それにしてもエンジン始動して良かったです。

破損したのがアンテナだけだったのが不幸中の幸いでした。

他が破損していたら、更に時間も費用も掛かる事になったと思います。

業者様、勉強になるご依頼ありがとうございました!

何かありましたら、また是非ご連絡下さい。

 

このような事例は特殊ですが、お力になれそうであれば、秋田イモビサービスでは頑張ってみますので、ご連絡下さい。

 

イモビライザーキー、スマートキーのことなら
秋田イモビサービス
https://akitaimmo.jp/
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休み:毎週木曜日+不定休有り

トヨタ 70系 ノア スマートキー追加登録

こんばんは。秋田イモビサービスの鎌田です。

家の前の桜並木は今満開です。

家から程近い菜の花ロードは今、菜の花と桜のコラボで一番いい時期だと思います。

ゴールデンウィークも始まりますし、これから混みそうですね。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「70系のノアのスマートキーが1つしか無いので追加したいのですが。」

もちろん追加出来ますよ!在庫もありますので即作業可能です!

とお伝えしたところ、夕方に来て頂きました。ありがとうございます。

お客様と色々お話をしながら作業は滞りなく完了です。

左側の中古スマートキーを追加登録しました。

もちろん中のエマージェンシーキーもカットしています。

スペアが1つあると安心ですね!

お客様、ご依頼ありがとうございました!

また何かありましたらよろしくお願い致します。

 

70系ノアもヴォクシーもスマートキーの追加、紛失対応可能です!

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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平成22年 日産 スカイライン ECU交換するとエンジン始動しない

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

天気も良く気温も暖かく、ドライブにでも行きたい季節になりました。

車弄ったりするのが趣味なので、そちらも色々やって行きたい今日このごろです。

 

さて、今回は個人のお客様から珍しいご依頼です。

「V36 スカイラインのECU交換を行うとエンジンが始動しないのですが、なんとか出来ますか?」

と2週間程前から相談を頂いておりました。

詳しくお聞きすると、中古のエンジンECUを購入して、それを県外のチューニングショップにROMチューン依頼で送り、届いたのと交換するとエンジンが始動しないという内容でした。

そうですね。エンジンECUとイモビのデータ入ってるコンピュータとの整合性が取れなくなるのでエンジン始動しないと思います。

どうやら日産ディーラー様にも聞いてみたようですが、保証の関係で作業をして貰えなかったようです。

出来るかどうか作業してみないと分かりませんが、という感じでご依頼を受けました。

そして、わざわざ事務所に来て頂きました。ありがとうございます。


綺麗に乗られていますね。ピカピカです!


これがチューニングしたECUですね。

N-TEC様は私も存じ上げております。

昔と違い今のコンピュータチューンは純正書き換えが殆どですからね。

他のコンピュータとの協調制御の関係上別のフルコンに載せ換えも簡単じゃないですから。

作業はまずエンジン始動する元のECUから必要な情報を吸い出して保存しておきます。

次にECUをチューニングしたECUに交換します。

そして、インテリジェントキーを再登録します。

すると・・・


無事エンジン始動しました!

インテリジェントキーの電池残量不足で警告出てますね。

そして、元のECUから吸い出した情報をチューニングECUに書き込みします。

診断機で全システムのチェックするとECUにアイドリング制御の故障コード入ってます。

それはそうですね。チューニングECUが元々載っていた車とアイドリング時の吸入空気量が変わっていますので。そのせいでアイドリングのエンジン回転数が高いです。

なのでアイドリング時の吸入空気量の学習作業を行います。

診断機で行おうと思いましたが、なかなか条件で弾かれ上手く出来なかったので手動で急速TAS学習を行います。

手順があるのですが、間違えずに1発で学習モードに入りました!

急速TAS学習後はアイドリング回転数も正常値になり、故障コードも全て消えました。

という感じで作業完了です!


再登録したインテリジェントキーです。

2つは元々車に付いてた鍵で、もう1つは中古のECU購入時に付いてた鍵です。

3つとも問題なく動作します。

無事チューニングECUでエンジン始動出来るようになり、良かったです!

実はチューニングECUと入れ替えした際、ECUの故障コードがロックモードになっていたので大丈夫かと心配しましたが、何とかなってくれて良かったです。(多分、チューニングECUが届いてお客様が入れ替えを行い何度かエンジン始動を試みた際にロックモードに入ったと思います。)

お客様、大変勉強になる作業をさせて頂きありがとうございました!

また何かありましたらよろしくお願い致します。

こういったあまり無い作業も、内容によっては頑張らせて頂きます。

2019年7月30日追記

本作業は、車両とキーがセットで必要となります。

ECU等を郵送で送っての作業は出来ませんので宜しくお願い致します。(日産車の場合)

追記終わり

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秋田市 平成12年 トヨタ セルシオ スマート機能が使えない

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

秋田県でもようやく桜が咲き始めたとニュースになっていますね。

家の前も桜並木なので咲くのが楽しみです。(来週位になるのかな。)

 

さて、今回は本来記事にする予定では無かったので、写真が殆ど無いですがご了承下さい。

ちらほら問い合わせがあるので、急遽記事にしました。

秋田市の整備工場様より30セルシオ後期のスマート機能が使えないというご相談がありました。

整備工場様で故障診断したところ最終的はスマートキー本体ではという結果になったようです。

ただ、スマートキーコンピュータ側もたまに故障する場合があるので、どちらが原因かの断定と修理を依頼頂きました。


30セルシオ前期です。(Wikipediaより引用)

現場に着くと外見は後期なのですが、スマートキーを見ると前期でした。

車台番号から年式を特定すると前期で合っているようでした。

スマートキー本体の電池は新品に交換しているとの事ですが、一応そこから見ていきます。

電圧3.2V以上あるので新品ですね。

ですが、スマートキーのLEDが点灯しない。

周波数テスターを使って電波を見ますが、電波が出ていない。

という事で、まずスマートキー本体が壊れているようです。

車の鍵は手元のスマートキー1つしか無いようです。

マスターキーが壊れているので、ディーラー様で作業すると

スマートキー本体が約5万円、スマートキーのコンピュータが約7万円。

その他工賃等入れるとかなり高額になります。

秋田イモビサービスでは本来それぐらい高額になる作業をリーズナブルに行います。


取り外ししたスマートキーのコンピュータ。

ディーラー様では出来ませんが、これを新品状態にデータを書き換えます。

そして、在庫している中古の前期用スマートキーをイモビライザーとスマート両方登録します。

最後にコンピュータ同士の同期作業を行います。

無事、スマート機能でのエンジン始動、リモコンでのドアロック等復活しました!

スマートキーのコンピュータは問題無かったようですね。

という事で作業完了です!

整備工場様、ご依頼ありがとうございます!

 

製造からそれなりに年数が経つ30セルシオですが、好きな方は好きで乗っていますからね。

30セルシオのスマートキー関係でお困りでしたらご連絡下さい。

 

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秋田市 平成28年 トヨタ プリウス スマートキー追加登録

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

新年度が始まりましたね。新社会人を見ると自分も気が引き締まる思いです。

初心忘れるべからずですね。いつまでも謙虚に、探究心を持って進みたいと思います。

 

さて、今回は数年前からお世話になっております整備工場様よりご依頼です。

「50プリウスのスマートキーが1つしか無いんだけど、追加出来ます?」

もちろん大丈夫ですよ!

ようやく50プリウスの依頼が来たと嬉しくなって、即行ってきました!


まだ初度登録年月から2年未満です。


左の中古スマートキーを追加登録させて頂きました。

本来トヨタのスマートキーは一度登録してしまうとスマートキー自体に登録済み情報が記録されてしまう為、登録済みの中古品は再使用出来ないようになっています。

秋田イモビサービスではその登録済み情報を消すことが出来るので、中古品を再使用出来ます。(全てのスマートキーが対象ではありません。)

新品スマートキーはそれなりに高価なので中古品を使いますとリーズナブルにスマートキーを増やすことが出来ます。

もちろん、スマートキー内のエマージェンシーキーもその場でカットして作成します。


READY表示も点灯して、アクセルペダルを踏むとエンジン始動も確認出来ました。

ドアのロック、アンロックも何度も確認して作業完了です!

整備工場様、ご依頼ありがとうございます!

整備工場様には別のお車の鍵追加も相談して頂いておりますので、次も是非よろしくお願い致します。

50 プリウスのスマートキー追加も紛失も、お困りでしたらご連絡下さい。

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ホンダ ゼスト エンジン始動しなくなった

こんにちは。秋田イモビサービスの鎌田です。

年度末過ぎれば落ち着くかと思っていましたが、

4月頭の作業予定も順調に入っており、本当にありがたいことです。

 

さて、今回は今年1月にお世話になっております整備工場様から依頼されて

鍵全紛失復旧を行ったホンダ ゼストについてです。(その時の事はブログには載せていません。)

乗っているお客さんがエンジン始動しなくなったとの事で、見に行ってきました。

現場に到着し色々と確認します。

まず、このゼストはスマートキーでツイストノブタイプです。

紛失復旧時は費用の事もあってツイストノブに入るイモビライザーキーのみで復旧しました。

その時作ったイモビライザーキーを回しますが、メーター内のイモビライザー表示灯が点滅してエンジン始動しません。

診断機で全システムチェックを行いますが、この症状に関連する故障コードは入っていなかったです。

作ったイモビライザーキー内のチップが壊れていないかもチェックします。

問題無くイモビのデータを読み取れます。

イモビライザーの情報を読み取るコイルが電磁誘導の電波を出しているかチェックします。

問題無く電波が出ていました。

 

さて、困りましたねと思っていたら。


純正でこんなツイストノブでしたっけ?

よく見ると社外のツイストノブのカバー?が付いていました。

1月の復旧時には無かったはずです。

カバーを外してエンジン始動を試みると。

エンジン始動しました!

どうやらこのツイストノブのカバーがイモビの電波を遮断してしまっていたようです。

イモビの電波は結構繊細ですからね。チップの位置が悪いとエンジン始動しなかったりしますし。

その後、何度もエンジン始動を確認しましたが、問題ありませんでした。

整備工場様にこの事を報告して作業完了です。

 

今回は勉強になりました。

もし、普段スマートでエンジン始動している車がこのカバーが付いた状態で鍵紛失してしまい。その復旧作業を行っていたら、イモビ登録出来ずにハマっていただろうなと思いました。

今後の為の良い経験をさせて頂きました。ありがとうございます。

今回の内容とは違いますが、ホンダ ゼストの鍵紛失復旧も問題無く出来ます。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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秋田市 ダイハツ ミラ 鍵全紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

年度末も最後の追い込みです。後1週間頑張っていきましょう!

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「ダイハツ ミラの鍵を無くしてしまって。車を動かせるように出来ますか?」

もちろん出来ますよ!

詳しくお聞きするとイモビライザーは入っていないタイプです。

ドアの鍵も閉まっているようなので、鍵開けから鍵作成の料金見積もりを提示したところ、即依頼となりました。


平成14~15年のミラです。

まず鍵開けをしますが、鍵も作るのでドアのシリンダから鍵の情報も読み取ります。

そしたら、こんな配列あり得るのかなと疑問に思う配列が出てきました。

でも、とりあえずドアの鍵を開けます。

車の中の車検証と免許証を確認させて頂き、鍵の作成に入ります。

既に調べた配列から追加ピンの検索をかけると1件ヒット。

こんな配列もあるのかと逆に感心しながら鍵をカットします。

ドアに挿し込んで回すと、回ります。イグニッションも回りエンジン始動しました!

ドアの鍵開けから鍵作成まで10分程で完了です。

ついでにサービスで合鍵も1本お付けしました。

今回作業して思いましたが、やっぱり暖かいと指先の感覚がまるで違います。

作業しやすくて本当に助かります。これからの時期が楽しみです。

 

お客様、ご依頼ありがとうございました!

ダイハツ車、イモビライザー入っていても、入っていなくても紛失対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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秋田市 平成24年 トヨタ ポルテ スマートキー追加登録

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

年度末ですね。車屋さんは大忙しな感じがひしひしと伝わってきます。

今回も納車まで時間が無いというご依頼でした。

いつもご依頼になっております中古車販売店様からのご依頼です。

「ポルテのスマートキーなんだけど、今日中に1つ追加出来ます?」

もちろん出来ますよ!

車が届いたらスマートキーが1つしか無かったそうです。

別件の作業を終えて急いで行ってきました。


周りの車も売約済になっています。

納車整備が沢山重なって皆さん忙しそうにしています。

お邪魔にならないよう、すばやく作業しました。


このタイプのスマートキーです。右側が追加したスマートキーです。

エンジン始動、ドアのロック、アンロック、パワースライドドアの動作確認を何度か行い作業完了です!

中古車販売店様いつもご依頼ありがとうございます!

このスマートキーの在庫、あまり持ってないのですが、急な対応も必要な時があるので仕入しておきます。

このタイプのスマートキーのポルテ、スペイドの追加も全紛失対応も以前行っているので対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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平成20年 トヨタ ヴォクシー スマートキー追加登録

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

まだ寒い時もありますが、鍵穴が凍ったりする事がないので作業しやすくて助かっています。

次の冬まで雪が降らないと思いたい今日このごろです。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「平成20年のヴォクシーなのですが、中古のスマートキーを登録出来ますか?」

70ヴォクシーですね。もちろん出来ますよ!

お客様はヤフオクで中古のスマートキーを2個購入されたようで登録出来る業者を探していたようです。

結構勉強していらっしゃるようで、基盤番号についても質問されたので、話が早くて私としても助かりました。

お客様は県南からいらっしゃるようで、私も少し出向いて作業してきました。


ヴォクシーはやはり黒色が多いですね。


左が元々車に付いてたのスマートキーです。

真ん中と右がお客様が中古で購入したスマートキーです。

見た目で分からなくなるので、元々のスマートキーに目印のシールを貼った上で作業します。

中古のスマートキーを初期化して車に登録出来る状態にします。

あとは、車にテスターを使って追加登録します。


問題なくエンジン始動出来ることを確認。

ドアのロック、アンロック、パワースライドドアの動作を確認します。

後は、スマートキー内のエマージェンシーキーを削って動作確認。

作業完了です!

お客様からは奥様のお車の鍵についても相談して頂けました。

そちらも是非ご用命頂ければと思います。

お客様、ご依頼ありがとうございました!

 

余談ですが、この作業の前日、たまたま同じ70ヴォクシーのスマートキー全紛失復旧も行いました。

同型の70ノアや20アルファード等も勿論スマートキー全て無くしても復旧可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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秋田市 平成28年 ホンダ フィットハイブリッド スマートキー追加登録

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

雨によって雪解けが一気に進んでいますね。

春が近づいているのが分かります。

さて、今回はいつもお世話になっております。中古車販売店様からです。

この時期は新社会人向けの車の納車が多く中古車販売店様は輪をかけて忙しそうです。

今回は現行のホンダ フィットハイブリッドのスマートキーを追加登録して欲しいとの事です。

保証もバッチリの車なので、スマートキーは新品でとのご依頼です。

作業に行ってきました。


一応この車種のスマートキーは初作業となります。


左2つが元々のスマートキー。右が追加した新品です。


エンジン始動もバッチリです!

内蔵するエマージェンシーキーもカットして施錠確認もOKです。

最後にスマートキーの動作確認を何度も行って作業完了です。

中古車販売店様、いつもご依頼ありがとうございます!

 

現行フィットのスマートキーも追加、紛失対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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