平成17年 VW ルポ イモビライザースペアキー作成


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

朝起きたら雪が積もっていました。寒いですね。

この時期になると作業中気づいたら手に怪我していることがあります。

手袋をして予防しないといけないのですが、手の感覚が鈍るのでつけないで作業しがちです。

でも怪我をすると一気に作業効率が落ちるのでやはり手袋しないとですね。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「VWのルポなのですが、中古で購入したら鍵が1つしか無くて不安です。スペアの作成可能でしょうか?」

VWのポロなら分かりますが、ルポは初です。

鍵の溝を彫るのは問題ないのですが、イモビライザー入っていますのでそちらが曲者です。

調べる限り簡単にクローンを作れるタイプとそうでは無いタイプがあるようです。

一度鍵を見せて頂きそれで判断することにしました。

後日お客様と日程を合わせて、鍵を見せて頂きました。

すると、残念ながら簡単にイモビライザーのクローンが出来ないタイプでした。

車の中のイモビライザーのコンピュータを外さないと作業出来ないタイプです。(PINコードはOBDから抜けません。)

そうなると時間も掛かるので、更に後日お客様のご自宅で作業させて頂くことにしました。

そして後日行ってきました。


これがそのルポ。GTIのモデルです。かなりレアな車両です。

リア側の写真を撮っていませんでしたが、標準でセンター2本出しマフラーでした。かなり攻めたモデルですね。

お客様は車の作業はご自分でされる方で、イモビのコンピュータを外して作業すると話していたら、なんとコンピュータを外せる状態にして下さっておりました。

大変助かります!


これがイモビライザーのコンピュータです。


中の基盤からイモビライザーのデータを抽出します。


そして、右のスペアキーを作成してイモビチップに抽出したデータを書き込みます。


問題なくエンジン始動しました!

何度もチェックして、元々のキーでも確認して問題ありませんでした。

ちなみにエンジンチェックランプが点いてるのは元々です。排気系の故障コードが入っているとお客様が言ってました。

お客様、作業しやすいように配慮頂きありがとうございます。

そしてご依頼ありがとうございました!

また何かありましたら宜しくお願い致します。

 

VW ルポ、時間はちょっと掛かりますが、キーの紛失もスペアも作成可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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平成22年 VW ゴルフ6 イモビライザーキー紛失復旧


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

日々、暑い中の作業を何とかこなしております。

秋田では昨日から竿燈まつりが始まりました。

皆様も熱中症に気をつけて夏を満喫して頂きたいと思います。

 

さて、今回は隣県の自動車整備工場様からのご依頼です。

「ゴルフ6なのですが、キーレスが使えなくなってしまい。修理しようとしたところ、エンジンすら始動出来なくなってしまいました。直せますでしょうか?」

車両情報やキーレスの修理で何を行ったか等を詳しく聞いて行きます。

そうすると、元々エンジン始動するキーの基盤上のイモビライザーのコイルをイモビライザーチップだと思いハンダ作業で取り外し、他の中古基盤に載せ替えたとの事でした。

残念ながら、元々エンジン始動する基盤はコイルを取り外す時に切断してしまっていて、最早使えない状態でした。

一度、その基盤や中古で用意した基盤を郵送にて送って頂き修理出来ないか作業してみました。

かなり細かく、ルーペで見ないと見えない位細かったのですが、ようやくイモビライザーのIDが読み出せるようになりました。

エンジン始動するかを確かめる事と、エンジン始動したらイモビライザーのクローンを早急に作成した方が良い事、更にキーレスも作成出来るか作業してみる旨を整備工場様にお伝えし、一度伺う事にしました。

この時はエンジン始動してすんなり事が進むと思っていました。


ゴルフ6です。正確にはヴァリアントの方です。

早速、修理した基盤を使い、エンジン始動を試みます。

しかし、何度やっても始動後直ぐにエンジンが止まってしまいます。

イモビライザーが働いている症状です。診断機で見てもイモビライザーのエラーが入っています。

残念ながら基盤の修理では直らなかったようです。

この時点で、エンジン始動出来る鍵は無いので、つまり紛失状態です。

唯一、イグニッションやドアの鍵穴を回せるだけの鍵がある状態です。

さて、困りました。ゴルフ6の紛失復旧はまだ作業を行ったことがありません。

でも、それも想定して下調べして来ています。

このゴルフだとメーターの種類等で難易度が変わります。

いくつか調べた方法を試します。

しかし、単純にOBDだけでの方法では無理そうです。

仕方がないので、更なる方法でゴニョゴニョ作業します。

そして、イモビライザーの登録を行うと。

エンジン始動しました!

そのまま、社外品のキーレスキーも作成してみます。

すんなり登録が入りました。


左が、作成したキーレス。右がスペアキーです。


イグニッションに差し込んで、回すと


エンジン、バッチリ始動しています。

スペアキーでも問題なく始動しました。

キーレスのロック、アンロック、リアハッチも問題なく動きます。

整備工場様に報告すると大変喜ばれておりました。

キーレスについては数年ぶりに使えるようになったようです。

その為か、運転席ドアのシリンダーはガタガタになっていましたね。

 

整備工場様、ご依頼ありがとうございました!

当方としても大変貴重な経験をさせて頂きました。

また何かありましたら宜しくお願い致します。

 

VW ゴルフ6のイモビライザーキー紛失も追加も対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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平成13年 VW ニュービートル イモビライザースペアキー作成


こんにちは。秋田イモビサービスの鎌田です。

台風が来ていますね。秋田県も今夜辺りピークを迎えそうなので、気をつけたいと思います。

また、明日朝から仕事が入っているので、早めに通り過ぎてほしいと切に願いたいです。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「平成13年のビートルなのですが、鍵が1つしかないのでスペアキー作成出来ますか?」

もちろん作成出来ますよ!

お互いの都合の合う日時を決めまして、近くまで来て頂きました。


この型のニュービートルは大分売れましたからね。

どうやらこれからお客様の娘様のお車になるようで、スペアキーがないと不安だということらしいです。


右側のキーを作成しました。


イモビライザーチップのクローンも作成しまして、問題なくエンジン始動しています。

何度かエンジン始動を確認して作業完了です!

作業後にコーヒーまで頂きまして、ありがとうございました。

作業後のお話にも花が咲いて、楽しかったです!

また何かありましたらよろしくお願いいたします。

ありがとうございました。

 

VW ニュービートルのスペアでお困りでしたらご連絡下さい。

 

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由利本荘市 平成27年 VW パサート ヴァリアント イモビライザースペアキー作成


こんばんは。秋田イモビサービスの鎌田です。

先週末、お休みを頂いて山形県に家族のお祝いの旅行に行っておりました。

たまにはこういうリフレッシュも大事ですね。

 

さて、今回は由利本荘市のいつもお世話になっております中古車販売店様からのご依頼です。

「パサートヴァリアントの鍵が1つしかないので、スペア作れますか?」

リモコン機能の無いスペアでよければ作れます。とお話したところ、それでもいいのでとの事で、ご依頼となりました。


ワーゲンのパサートヴァリアントです。画像はWikipediaより引用。

年式的に7Bの現行の1つ前のパサートです。


1つしかない鍵はこれです。

緊急用のエマージェンシーキーはプラスチック製です。

BMWでもこういうのありますね。

プラスチック製の鍵なので鍵の溝をキーマシンで読むとプローブが折れてしまうので、段差は目で読みます。

そして、金属の鍵を切ります。

イモビライザーのクローンも作成します。


作ったスペアキーはこちらとなります。

久しぶりに884を使用しました。最近出番が無くまりましたね。


このパサートはスロットに鍵を挿して、その鍵自体を押してエンジン始動します。鍵自体がプッシュスタートボタンになる感じです。


ちゃんとエンジン始動しました。何度も確認します。

 
作成した金属の鍵の動作チェックもします。

鍵穴は普段運転席ドアのカバーに覆われていますので、下に付いている穴を使って取り外します。

問題なくドアの鍵も使えましたので作業完了です。

あくまで本当のスペア用途の鍵になりますが、1つしか鍵が無いよりはいいかと思います。

中古車販売店様、いつもありがとうございます。

また何かありましたらよろしくお願い致します。

 

パサートヴァリアントは現在このタイプのキーでの対応となりますが、それでもいいのであれば、ご相談下さい。

 

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