平成18年 トヨタ ハリアー イモビライザーキー紛失復旧


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

最近、ロードサービス会社様の横の繋がり経由でのご紹介案件が増えつつあります。

大変有り難いことです。

紹介して頂いているロードサービス会社様、ありがとうございます!

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「ハリアーのカギを釣りをしている時に海に落としてしまいました。新しくエンジン始動出来るカギを作れますか?」

詳しくお聞きすると、だいたい平成18年位のハリアーだそうです。ドアも施錠した状態なので車検証の確認は出来ない状態のようです。

年式的に30系ハリアーですが、30系ハリアーは平成19年以降からダッシュボード下ろしが必要な大変な作業となり、復旧金額も上がります。

金額や作業工程を確定させるには車検証情報が必要ですが、ドアが閉まっていると確認のしようがありません。

お客様に二通りのお見積りを提示して理由を伝えたところ、JAF様も現在呼んでドアの解錠をお願いしているとの事でした。

その為、一旦待つことにしました。

しばらくして、ドアが開いたとの連絡を頂きました。

車検証情報を教えて頂き、調べてみると。

ダッシュボード下ろしが必要無いタイプでした。

お見積り金額も確定して、依頼になったので行ってきました。

現場に着くと、真っ暗で車両の写真はうまく撮れませんでした。

キーナンバーを調べて、カギを作り、イモビの登録作業を行います。


カギを挿して、回してみると


バッチリエンジン始動しました!

お客様はこれで帰れると安堵した様子でした。

お客様からのご要望で、純正新品のキーレスキーのご注文も頂きました。(結構高いのでなかなか注文される方はいないです。)

流石に、在庫は無いので、部品屋さんに発注をして後日作業を行うことにしました。

 


今度は明るい時間帯でしたので写真も撮れました。こちらのハリアーです。


純正新品の左のキーレスキーを登録して作業完了です!

お客様、ご依頼ありがとうございました。

 

ハリアーのカギ、お困りでしたら、ご連絡下さい。

 

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平成23年 Audi A4 イモビライザースペアキー作製


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

引っ越してから早朝にキジの鳴き声で起きるようになりました。

天気が良い朝は特に鳴きますね。

前住んでいた地域では、田んぼが多かったので夜のカエルの鳴き声が凄かったのですが、逆にそれが今は一切ないです。

本当に地域で、環境は異なるものですね。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「Audi A4のスマートキーのスペア作製出来ますでしょうか?」

詳しくお聞きすると平成23年式のA4です。以前ブログに上げた記事を読まれて連絡を頂いたようです。

以前作業したA4と異なるのはスロットにキーを挿し込んだ状態でないとエンジン始動が出来ないタイプのようです。

お見積りを提示して依頼になりましたので、行ってきました。


8Kの型のA4アバントです。

今回はいつもと異なる機材を試してみました。

色々な機材がありますので、それぞれ何が出来るのかを見極める必要があります。

問題なく、作業が進み、すんなりイモビの登録が入りました。

キーに内蔵のエマージェンシーキーもカットします。


左側が元々のキー、右側のリモートキーを登録しました。

エンジン始動してみると


問題なくエンジン始動しました!

ロック、アンロック等の動作確認も行い作業完了です!

お客様、ご依頼ありがとうございました!

 

Audi A4の8Kのスペアキー作製、物によっては一度、車両やキーを確認した上で部材を用意するものもありますが、ご相談下さい。

 

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平成19年 BMW Z4と平成25年 ホンダ ゴールドウイング イモビライザースペアキー作製


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

梅雨の時期が近づいてきましたね。

まだ、そんな気配はあまりありませんが、現場での雨対策もしておかなければと思います。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「ホンダのゴールドウイングのスペアキー作製出来ますでしょうか?BMW Z4のスペアキー作製も出来ますでしょうか?」

ホンダのゴールドウイングはバイクです。しかも1800ccもあるバイクです。

当方、バイクは全然作業していないので、スペアキー作製出来るか分かりませんでした。

ただ、お客様が鍵の写真や車検証情報を送っていただけたので調べてみると、イモビライザーの種類的には問題なく出来そうです。

BMW Z4の方はE85の車両です。こちらはスペアキー作製したことはありませんが、問題なく出来るはずです。

ゴールドウイング用の部材を発注し、お客様と都合の良い日時を調整して行ってきました。


右がゴールドウイング、左がZ4です。

お客様、しっかりとしたガレージをお持ちで、両方の車両も信じられないくらいピカピカでした。

先にゴールドウイングのスペア作製を行い、お客様へ動作確認をして頂きました。

問題なくエンジン始動しました!

次に、Z4のスペアキー作製です。

このZ4ですと、イモビライザーのコンピュータを車両から取り外す必要があります。

車両がとても綺麗ですので、取り外しにかなり気を使いましたが、問題なく取り外せました。

コンピュータのデータを吸い出してエンジン始動出来るイモビチップを作製します。

その後、キーカットしてエンジン始動を行います。

こちらも問題なくエンジン始動しました!

(残念ながらゴールドウイングもZ4もエンジン始動の写真を撮り忘れてしまいました。)


作製したイモビライザースペアキーです。

右がゴールドウイング、左がZ4です。

お客様、ご依頼頂きありがとうございました!

また何かございましたら、よろしくお願い致します。

 

このタイプのホンダ ゴールドウイング、BMW Z4のイモビライザースペアキー、問題なく作製可能です。(両方とも作製には車両が必要です。)

お困りでしたら、ご連絡下さい。

 

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