全紛失 – ページ 7 – 秋田イモビサービス作業ブログ

2020年5月2日2020年5月4日

平成20年トヨタハリアーハイブリッドスマートキー紛失復旧

こんにちは。秋田イモビサービスの鎌田です。

個人的な事ですが5月2日は秋田イモビサービスの開業日です。

本日で開業から4年となりました！

まだまだ技術不足なところもありますが、これからも日々精進して参りますので秋田イモビサービスの事をこれからもどうぞ宜しくお願い致します。

さて、ゴールデンウィークに突入しましたが、新型コロナの影響で暇です。

今年は仕方ありませんね。

と思っていたところ、知り合いの整備工場の社長様からお問い合わせが来ました。

「ハリアーハイブリッドの鍵紛失だけど、対応できる？」

詳しくお聞きすると、平成20年のハリアーハイブリッドです。

昨年夏に暑さでフラフラになって作業した若干トラウマの作業を思い出しました。

この車種のスマートキー紛失は地味に労力を使います。

フロントのダッシュボード下ろすのと、リアの内装剥がしです。

お見積りをお伝えすると依頼となりましたので、現場に行ってきました。

MHU38の型のハリアーハイブリッドです。

ドアは開いていましたので、早速、ダッシュボードを外します。

夢中で作業したので写真を取り忘れましたが、まず目的のコンピュータを外せました。

こいつのデータを書き換えて、また車に戻します。

次にリア側のコンピュータも外します。

このコンピュータのデータも書き換えます。

そして在庫している中古スマートキーを登録します。

スペアキーも依頼されましたが、ハリアーハイブリッド用が1つしか無かったので、18クラウン前期用で代用します。(トランクボタンが使えませんが、エンジン始動やドアのロック、アンロックは問題無く使えます。)

無事2つのスマートキーが登録出来ました。

早速エンジン始動を行ってみます。

「READY」が表示されていますのでエンジン始動も問題なしです。

ドアのロック、アンロックも問題無く動作する事を確認して作業完了です！

お客様、ご依頼ありがとうございました！

お昼のラーメンごちそう様でした！

整備工場様もご依頼ありがとうございました。

また何かございましたら宜しくお願い致します。

昨年の作業で若干苦手意識があったハリアーハイブリッドですが、暑くなければ全然楽に感じました。

出来ればこの車の紛失復旧作業は春や秋だと助かります。

ハリアーハイブリッドのスマートキー、紛失しても対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

イモビライザーキー、スマートキーのことなら
秋田イモビサービス
 https://akitaimmo.jp/
TEL.050-3799-3858
住所:秋田県潟上市天王字大長根1-19
営業時間:9:30～18:00
休み:毎週木曜日+不定休有り

2020年4月21日2020年4月21日

平成29年トヨタヴィッツイモビライザーキー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

新型コロナ感染拡大防止の観点で、秋田県の要請によりしばらく秋田県外への出張作業は控えさせて頂きます。ご了承下さい。

新型コロナの影響で仕事が減っております。その分空いた時間に研究が出来るのはいいのですが、売上が目に見えて減ると不安になりますね。

ですが、今は耐える時期です。なんとか収束まで耐えられるよう頑張ります。

さて、今回は新規の中古車販売店様からのご依頼です。

「お客様がヴィッツのカギを無くしてしまいました。エンジンを掛けられるように出来ますか？」

詳しくお聞きすると、平成29年6月のヴィッツのイグニッションに挿して回してエンジン始動するタイプとの事です。

ヴィッツは平成29年1月以降から挿して回すカギも標準でイモビライザーが搭載されています。(スマートキー仕様の方は全て入っています。)

車屋さんはそのヴィッツのキーナンバーを調べて純正キーを取り寄せたようですが、それではエンジンが始動しなかったとの事でした。

そうですね。イモビライザーが入っていますから登録されていないカギではエンジンが始動しません。

しかもこのヴィッツのイモビライザーは厄介なH刻印のシステムです。

通常はダッシュボードを外して手が入らないような奥の奥にあるイモビライザーコンピュータを取り外す大変な作業をしなくてはなりません。

しかし、以前行った同じH刻印のシステムを採用している200系4型ハイエースでもダッシュを外さずに作業出来ましたので、多分同様に行けると思います。

車屋さんにその旨とお見積りを提示したところ、後日依頼となりました。

そして、作業に行ってきました。

130系のヴィッツです。

顔が新しく感じますが、これももう1つ前のモデルですからね。今は新型ヤリスになってますから。

作業を開始します。

前回のハイエース同様、自作の道具を使用してゴニョゴニョすると。

おお！行けますね。

そして、カギを作成します。

左が車屋さんが取り寄せた純正のキーです。

右のカギを作成して、そちらでまずエンジン始動するようにします。

ちなみにH刻印は純正キーの金属部分根本に刻印があります。

それでは作成したカギでエンジン始動をしてみます。

問題なくエンジン始動しました！

作成したカギはマスターキーになりますので、車屋さんが取り寄せたカギも追加登録しました。

2本のカギでエンジン始動を何度も確認して作業完了です！

正直ハイエースよりヴィッツの方がダッシュ外しが大変なので、作業的にも楽になります。その分料金にも反映出来ますからね。

車屋さん、お客様、ご依頼ありがとうございました！

また何かございましたら宜しくお願い致します。

ヴィッツの平成29年以降のイモビライザーキー、紛失も追加も対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年4月13日

平成25年スバルステラ(ダイハツムーヴ) キーフリー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

最近またいくつかのイモビ関係の技術開発に着手しました。

結果が出るまで時間が掛かりますが、なんとか実現出来ればいいなと思っています。

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「ステラのカギを無くしてしまいました。新たにカギを作成出来ますか？」

詳しくお聞きすると、ダイハツ製造になった方のステラで、プッシュスタートのキーフリーのようです。

ステラは平成23年5月前までがスバル製造ですが、それ以降はダイハツ製造となり、キーフリーシステム付きの車はもちろんイモビライザーが入っています。

お見積りを提示したところ、即依頼となりました。

後日、お客様のご希望の日時に伺いました。

ダイハツムーヴ(LA100系)の顔ですがスバルエンブレムのステラです。

ドアも施錠されている状態ですので、ピッキングにて解錠します。

いつも通りセキュリティアラームが鳴ると思っていましたが、珍しく鳴りませんでした。

作業を進めるとコンピュータと通信出来ないトラブルにはまりました。

バッテリーを外して再度取り付けると無事通信が取れたので助かりました。(電圧はちょっと低かったのですが通信が取れなくなる程ではないです。)

そして、新たに別の中古キーフリーを登録します。

ちなみにスバルエンブレムのは在庫していませんのでダイハツロゴのキーフリーとなります。

登録後、エンジン始動もばっちりです。

お客様からスペアのキーフリーも依頼頂いたので2つとなります。

作業中、急な雨の土砂降りやエンジン始動を試していたらバッテリーが上がってしまったり、他にもトラブルがありましたが、無事完了です。

お客様、予定よりお時間が掛かってしまい申し訳ございませんでした。

コーヒーの差し入れありがとうございます。作業中のお話も楽しかったです！

ご依頼、ありがとうございました！

スバルステラのキーフリー、紛失も対応可能です。(もちろんダイハツムーヴも)

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年3月22日

平成15年プジョー 206CC イモビライザーキー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

3連休はずっと天気が悪いですね。

県外ナンバーもそれなりに見かけますが、せっかくの連休なのにちょっと残念ですね。

そういえば、連休初日にインロックでカギ開けをした車の若いお客様が横浜から下道で16時間掛けて来たと言っていました。

若いから出来ることですね。残念ながらそんな体力は私にはもう無いです…

さて、今回は業者様からのご依頼です。

「プジョー206の鍵が一切無くなってしまったのですが、作成出来ますか？」

年式が平成15年式との事です。調べてみると対応出来そうです。

そうお伝えしたところ依頼となりました。

後日、作業しに行ってきました。

206CCの方ですね。

私の中のプジョー206はWRCの印象が強く、それも20年前の出来事になるのだなと思うとちょっと寂しいですね。

さて、ドアも閉まっているので早速ピッキングにて解錠します。

ドアを開けて、業者様にセキュリティカードがあるか探して貰います。

すると出てきました。

これがセキュリティカードです。

右下にモザイク掛けてますが、そのコードが重要です。

これが出てくれば作業は楽になります。(無い場合も作業可能ですが、お時間と金額が変わります。)

まず、ドアの鍵穴の情報から鍵を作成して、新たにイモビライザー登録をします。

登録後、イグニッションに鍵を挿して回すと

問題無くエンジン始動しました！

何度確認しても大丈夫です。

業者様、ご依頼ありがとうございました！

また何かございましたら宜しくお願い致します。

プジョー 206、鍵の紛失も追加も作業可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年3月10日

平成12年トヨタセルシオイモビライザーキー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

新型コロナの影響でマスクが入手出来ません。

元々持っていたマスクを少しずつ消費していますが、そのうち無くなってしまいます。

人が集まるところも出来るだけ避けていますが、仕事で行かざるおえない場合もありますので。

早く、終息して欲しいものですね。

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「セルシオの鍵を無くしてしまいまして。ディーラーでは色々と交換しないといけないようで。新たに鍵を作成出来ますか？」

もちろん出来ます！

先にディーラー様に相談したようですが、かなりの金額になると言われたようです。

ご要望を色々とお聞きすると、新品純正のキーも欲しいとの事です。

そうなりますと、一度お車を見させて頂き、書類を用意する必要があります。

お客様にその旨とお見積りを提示したところ、後日依頼となりました。

そして、まず車を確認させて頂きました。

30セルシオです。車庫保管でものすごい状態が良いです！

こんなに状態がいいセルシオは初めてみます。

ドアの鍵も閉まっていますので、ピッキングにて解錠します。

車検証を取り出し、そのコピーと免許証のコピーを頂きました。

後はキーナンバーも調べまして、これを部品商に提示して純正の新品キーを発注しました。

後日、純正キーが仕上がったので、また現場に行ってきました。

左が純正新品のキーです。
右は純正でなくてよいので、もう1つリモコンキーが欲しいとの事でしたので、用意したキーです。

最初に来たときにある程度の作業は終わらせておきましたので、登録するのみです。

問題なくエンジン始動！

両方のキーでエンジン始動とリモコン機能の確認を行い作業完了です！

お客様、ご依頼ありがとうございました！

セルシオの鍵、紛失しても対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年2月29日2020年2月29日

平成24年イスズエルフイモビライザーキー紛失復旧

こんばんは。秋田イモビサービスの鎌田です。

4年に1度のうるう日ももうすぐ終わりで明日から3月です。

この間年明けだと思ったのに早すぎる日々の流れに、このままあっという間に歳とるんだなと思ってしまいます。

さて、今回は業者様からの紹介です。

「イスズエルフの鍵紛失なのですが、イモビライザー入っていても対応出来ますか？」

詳しくお聞きすると、7～8年前のエルフとの事です、調べる限り平成19年頃からエルフは標準でイモビライザーが入っているようです。

確かに7～8年前だと入ってますね。

問題なく対応可能ですとお伝えしてお見積りを提示したところ次の日に依頼となりました。

現場に向かいます。

現車は会社名が入ってましたので画像はWikipediaより引用しております。

ドアの鍵穴からまず鍵を作成して、イモビライザーのコンピュータを取り外します。

これを開けて

基盤の中のROMよりイモビライザーのデータを取り出します。

そして、イモビチップを作成して鍵にいれます。

コンピュータも車に戻して

出来上がったキーでエンジン始動を試みます。

ところが、バッテリーが上がっていてセルが回りません。

車両が24Vなのですが、24V用のジャンピングスターターは持っていません。

12Vのは持っていて、2個のバッテリーの片方に繋いで試しますが、セルがちょっと動くだけでやはりダメです。

困り果てていたら、車両を保有している会社の社長様が様子を見に来られました。

事情を説明すると、しばらく放置していたのでバッテリー上がってるとの事。

会社の営業時間も終わりなので、明日自分たちでエンジン始動してみますという事になりました。

大変モヤモヤしながら現場を離れました。

問題あれば連絡すると言っていましたが、連絡が無いので大丈夫だったと思われます。

24V対応のジャンピングスターターも購入するべきか悩みます。

作業車に載せるスペースもほとんどありませんので。

いすずエルフ鍵紛失しても対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年2月26日2020年2月26日

秋田市平成31年トヨタプリウスα スマートキー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

昨日、確定申告がようやく終わりました。

毎月入力しているので、そんなにやることは無いのですが、確定申告が始まった辺りから急に仕事がいつもより多く入ってきまして先延ばしにしておりました。

それでも終わりましたので一安心です。

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「プリウスαのスマートキーを無くしてしまいました。新たにスマートキーを作成出来ますか？」

詳しくお聞きすると、出張で秋田に来ている方でした。

かなりの遠方から来ていまして、この後の予定もあり、急ぎの内容でした。

しかし、車両の年式をお聞きすると、分からないようです。

初回の車検もまだのようです。

そうなると3年以内の新しいプリウスαです。

プリウスαは2016年頃からスマートキーが変更になり、システムも変わっています。

それに合う在庫も有ったような、無かったような。

お客様はディーラー様や他の鍵屋さんにも聞いたらしいのですが、ディーラー様はレッカーで移動した後1週間以上掛かると言われ、鍵屋さんはそこまで新しいと対応できないと断られたようです。

私も正直作業してみないと出来るか分からないとしか言えず、そうお伝えしました。

しかし、お客様は藁にもすがる思いのようで、試してみて欲しいとの事でした。

先の予約作業を手早く終わらせて現場に向かいました。

プリウスα、マイナーチェンジ後ですね。

お客様は昨夜のお仕事の飲みでスマートキーを無くされたようです。

探し回ったようですが見つからず、会社に戻ればスペアはあるようですが、送って貰ってでは、次の予定に間に合わないとの事です。

ドアも施錠されていますので、ピッキングにて解錠します。

鍵穴を覗くと2トラックですね。やっぱりスマートキーが変更された後です。

問題なく解錠しまして、車検証を確認させて頂きます。

平成31年1月登録。1年位しか経ってない新車じゃないですか。

大丈夫かなと思いながら作業を開始します。

無駄と分かっていますが、楽な方法を試します。

ですが、やはり簡単には行かないようでした。

なので次の手を試します。

そうすると。お、行けそうだ！

後は登録するスマートキーが問題です。

外見が同じものはあるのですが、基盤が違うものはあります。

試しますが、やはり登録が入らないです。

ここまで来て断念かと思いましたが、そこで閃きました。

210系クラウンのスマートキーです。

もちろん背面はクラウンロゴ。

これは確か基盤が同じはずです。

登録すると無事登録が入りました！

READY表示がちゃんと点いています。

ロック、アンロックも問題なしです。

エマージェンシーキーも作成して作業完了です！

トランクボタンは押しても何も反応がありませんが、とりあえずこれで納得して頂く事にしました。

スマートキーは元の物と変わってしまいましたが、これで移動は出来ますし、お客様もかなり安堵したようでした。

お客様、ご依頼ありがとうございました！

プリウスα、かなりの高年式でも紛失復旧可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年2月15日2020年2月15日

平成8年シボレータホカギ紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

本日(2020年2月15日)はお休みを頂いております。

お問い合わせの返答は明日になりますので、ご了承下さい。

さて、本日は業者様からのご依頼です。

と言っても、色々とありまして、最終的に業者様からのご依頼として受けた形です。

実は先にお車の持ち主からお問い合わせを受けたのですが、それを一旦断ってしまっておりました。

最初に持ち主様から

「シボレータホのカギを無くしてしまいまして。作成することは出来ますでしょうか？」

とお問い合わせを頂きました。

詳しくお聞きすると、年式が1995年か1996年との事です。

ここらへんのGM車のカギはGM10カットという難しいカギの1つとなります。

正直、GM10カットの紛失作成は行ったことが無く、作成出来る保証も無かったのでお断りしたという事です。

それから、1週間程経ち、知り合いの業者様からシボレータホのカギ紛失の話が来ました。

もしかして1995～1996年のですか？と聞きますと、そうだとの事です。

お話を聞くと、秋田県内の鍵屋さんには多分全て聞いたようですが、どこも対応出来ないと言われたようです。

回り回ってまた問い合わせが来たようです。

1週間前に私に問い合わせがあった後、どうなったのか気になっていました。

そこで、提案を致しまして、時間を頂く事にしました。

同型のイグニッションシリンダーを手に入れて研究することにしました。

そして、攻略法が分かりましたので、依頼を受けることにしました。

シボレータホです。大排気量のエンジンが載っている正にアメ車ですね。

このGM10カットのイグニッションシリンダーはピッキングが出来ないようにサイドバーというものが付いています。

それを何とかしてピッキングを行い、カギの情報を収集します。

作成した鍵を挿し込み、イグニッションを回すと

ちゃんと回りました！

エンジンも問題なく始動しています。

スペアキーも作成して、作業完了です！

お客様、業者様、研究する時間を下さいましてありがとうございます。

おかげさまで新たな技術を習得出来ました。

そしてご依頼ありがとうございました！

GM10カットの鍵、秋田県内でお困りでしたらご連絡下さい。

2020年2月6日2020年2月6日

平成20年ダイハツムーヴラテキーフリー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

今季最強寒波ということで久しぶりに雪が降っています。

ただ、ものすごく吹雪いています。これから雪が多い地域に出張なので気をつけたいと思います。

ホワイトアウトしていると、気をつけていてもどうにもならない事がありますが、事故にだけは気をつけて行きたいと思います。

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「ムーヴラテの鍵をもしかしたら捨ててしまったかもしれなくて。鍵の作成出来ますか？」

詳しくお聞きすると、キーフリーのツイストノブタイプのようです。

問題なく作成出来ますよ！

お見積りを提示したところ、一旦家族で話合うという事で、OKが出ればお願いしますという事になりました。

翌日、OKが出たとの事で日時を調整して作業しに行ってきました。

L550S、L560Sのムーヴラテです。

全面からの写真はスペースが無くて撮れませんでした。

車庫の奥に停まっています。シャッターの高さが多分170cmより低い感じです。

これですと、レッカー移動も出来なかったと思います。

ドアも閉まっていましたのでピッキングにて解錠。

そのまま鍵の情報を読み取ります。

そして、手早くイモビライザーの登録を行い

右の中古キーフリーと左のメインキーを登録しました。

最悪メインキーを家に置いておけば、キーフリーをまた無くしても何とでもなりますからね。

ノブをひねって問題なくエンジン始動！

ロック、アンロック等の動作確認を行い作業完了です！

お客様、ご依頼ありがとうございました！

ダイハツのキーフリー、紛失も追加も対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

2020年1月27日2020年1月27日

平成27年トヨタハイエースイモビライザーキー紛失復旧

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

自営業をしていると自身の健康が二の次になりがちですが、そこがしっかりしていてこそ事業が出来るので、健康維持の為何かしたいと思っています。

冬場だと必然的に運動量が減るので、それが一番の悩みです。

もう少ししたら定休日も定めて自身の管理もしっかりしていきたいと思っています。

さて、今回は業者様からのご依頼です。

「2015年式のハイエースの鍵が全て無くなってしまったのですが、何とかエンジン始動するように出来ますか？」

詳しくお聞きすると、鍵はスマートキーでは無く、イグニッションに挿して回してエンジン始動するタイプのようです。

2015年式のハイエースは200系4型です。

4型のスマートキーのハイエースはある程度対応可能ですが、挿して回す鍵のイモビライザーの方が厄介です。

ちなみに3型との境は2013年12月です。3型はイモビライザーが入っていればG刻印というキーを使用しています。

G刻印キーは既に何台も作業していますので攻略済みです。

4型で採用されているのはH刻印キーというもっと高度なイモビライザーを採用しているシステムです。

H刻印のシステムで鍵を全て紛失してしまった場合、ディーラー様と同じでコンピュータ交換が必要でした。

それが昨年末頃ようやくコンピュータ交換をしないで復旧可能となりました。

ただ、コンピュータ交換時と同じようにダッシュボードを外すという大変労力を使う作業が必要でした。(運転席、助手席の前側に付いているものをかなりバラします。)

そこで何とかそのダッシュボードを外す作業(通称ダッシュ下ろし。)を行わないで何とか出来ないかを研究していました。

その結果、多分これで何とか出来るのではないかという道具を昨年末に自作しました。

後は実際の作業が来るのを待っていました。

そして、今回この話が来ました。

何とか道具のテストを含めて作業してみたいので、「是非作業させて頂けませんか？」とこちらからお願いしました。

日時を調整して行ってきました。

200系4型、ディーゼルのハイエースです。

早速ドアの鍵穴から鍵を作成します。

そして、自作の道具を使ってみます。

すると、、、

で、出来た～！

早速イモビライザーのチップを作成して

作成した鍵にイモビチップを入れます。

イグニッションに鍵を差し込んで、回すと

問題なくエンジン始動しました！

何度確認しても、ちゃんとエンジン始動しました。

テスターで確認しても、ちゃんとマスターキーとして認識しています。

コンピュータ交換不要、ダッシュ下ろし不要で問題なく復旧可能です！

今回、資料用にデータ取りながらゆっくり作業しましたが、慣れれば1時間程あれば復旧可能だと思います。

また、他の車種のH刻印でも応用すれば行ける気がします。

それに関しては追々ですね。

にしても研究した事の結果が出た瞬間は嬉しいものですね。

業者様、ご依頼ありがとうございました！

こちらとしても大変貴重なデータが取れました。

また、何かあれば宜しくお願い致します！

ハイエース 200系4型のイモビライザーキー、紛失も追加も対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。