おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。
横手では80センチ以上雪が降ったとニュースで言っていましたね。
この冬もようやく始まった感があります。
沿岸にあたる当方ではまだ全然雪がないですが、内陸での作業時にはそれ相応の装備で望みたいと思います。
さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。
「キャンターの鍵を無くしてしまいまして。鍵屋さんに鍵を作成して貰ったのですが、イモビライザーが入っているようでエンジンが掛かりません。なんとかで出来ますか？」
三菱ふそうディーラー様にも聞いたらしいのですが、車を持ち込んだ上で、コンピュータ交換しないといけない為、かなり高額になると言われたそうです。
車検証の情報をFAXで頂き、詳しく調べてみます。
調べる限り、対応出来そうです。ですが、初作業なので作業してみてエンジン始動しなかった場合はお金は一切頂きませんとお話したところ依頼となりました。
三菱ふそう キャンター FE70・80系です。画像はWikipediaより引用。(現車は会社名等入っていましたので載せません。現車は画像のような積載車ではなくトラックでした。)
先に作業した鍵屋さんの鍵でイグニッションを回すと、左上のイモビライザーのマークが点いてエンジンは始動しません。
まず、イモビライザーのコンピュータを外します。
これがイモビライザーのコンピュータです。ちなみに新品が7万円弱位します。
基盤のICからイモビライザーのデータを吸い出します。
吸い出したデータからイモビチップを作成します。
イモビチップの入るキーを作成しました。
余談ですが、このキャンターの整備書を見ていたらイモビキーにはトヨタ同様マスターとサブがあるようです。しかもトヨタ同様サブにはキー追加権限がないようです。
作成したキーでバッチリエンジン始動しています！
何度も確認して作業完了です！
お客様、ご依頼ありがとうございました！
このFE70・80系キャンターは調べると中には次の世代(FBA・FEA系)のイモビに移行しているものもあります。その場合現状コンピュータ交換しか対応出来ません。
調べてみないと対応出来るか判断出来ませんが、お困りでしたらご連絡下さい。
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