令和5年 トヨタ ヤリス スマートキー追加登録


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

コロナが落ち着いて、引っ越してきて初めて自治会の運動会に参加したのですが、筋肉痛が3日間続きました。

どれだけ運動不足なのかを痛感しました。

 

さて、今回は業者様に協力して頂き、実験しましたのでその内容です。

ここ最近、トヨタの新しめの車種が色々と作業出来そうになってきました。

いくつか研究をしているのですが、卓上の単体テストが完了して実車でのテスト待ち状態の車種があります。

まずは、ここ数年依頼があっても断るしかなかった代表のヤリスです。

知り合いの業者様にお願い致しまして、作業させて頂ける事になりました。

 


用意して頂いた車両はガソリン車のヤリスです。(画像はWikipediaより引用。)

年式を聞いたら今年(2023年式)の車両との事でした。

まさかそこまで新しいとまた何か変わっていて出来ないかとも思いましたが、ご厚意ですので甘えて作業させて頂きます。

実車での登録の為に研究しておいた内容をテストしてみます。

先にテレマティクス対策も行い一応所有者等に電話が行かないように対策しておきます。(所有者は業者様ですが、ご迷惑がかからないように。紛失状態の場合は問題ないと思います。)

次に工具は使わないですが、内装の一部を取り外して、ゴニョゴニョします。

これくらいの手間であれば、まあまあ有りですね。

新品のスマートキーを用意しましたので登録してみます。

順調に事が進み。。。

出来た!


左が元々あったスマートキー、右側の新品のスマートキーを追加しました。(今のところ新品しか登録出来ません。中古は今現在初期化が出来ません。)


エンジンもバッチリ始動しています。

ロック、アンロック等の動作も問題ありません。


新しめのトヨタ車はキー登録するとこの表示が出ますが、10~15日程で表示は出なくなります。


業者様、車両を貸して頂き、ありがとうございました!

なかなか切り崩せなかったヤリスのスマートキー登録作業が出来た事は、心強いです。

しかも、スマートキーの紛失を想定しての作業ですので、紛失からの復旧でも問題ありません。

問題はヤリスのスマートキーも半導体不足の影響で入手し辛くなっています。

カローラみたいに社外品が出てくれればいいのですが。

今現在はそういった情報は無さそうですね。

 

ヤリス、スマートキーの追加も紛失も対応可能です。(スマートキーの紛失でしたら隣県も出張致します。)

お困りでしたらご連絡下さい。

 

最後に、現行アクアもヤリス同等のシステムな気がしています。来週辺りにはそちらも検証出来そうです。また、80系ハリアーも検証予定です。

下記2023年6月15日追記

現行アクア、80系ハリアー、60系プリウスも検証しましたが、同じく対応出来そうです。

追記終わり

イモビライザーキー、スマートキーのことなら
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住所:秋田県潟上市天王字大長根1-19
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マツダ マツダ3 インロック解錠


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

しばらく前から準備や検証していましたが、新技術の登場でトヨタの方もまた少しずつですが、対応車種増えていきそうです。

あとは実車での検証を残すのみとなりましたが、そこが一番の問題です。(依頼が無い。。。)

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「マツダ3のカギを車に閉じ込めてしまいました。車を開けることは出来ますか?」

マツダ3のドア解錠は、鍵穴の位置が一番の問題です。

いつ依頼があっても大丈夫なように準備はしていましたが、ようやく依頼が来ました。

多分問題なく開けられると思います。開かなかったらお支払いは不要ですとお伝えしたところ、即依頼となりました。


マツダ3です。旧名称アクセラですね。(画像はWikipediaより引用)


これが問題の鍵穴です。

手前のドアノブが邪魔でピッキングがし辛いです。

どうやら前日に別のロードサービス様が2時間半くらい頑張ったようですが、開けられなかったとの事です。

養生テープを貼って、いざピッキング開始です。

すぐ鍵穴が回ったのですが、開かない…

回す方向が違ったようで、逆に回したところ。

開きました!

運転席側から後部座席のドアを開けて、ハッチバック部分に置いてあったカギを救出出来ました!

お客様はこれで帰れると安心したようでした。

ご依頼ありがとうございました!

 

マツダ3やCX-30などのこのタイプの鍵開けも対応可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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開業7周年


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

本日2023年5月2日で開業から7年となりました。

皆様に支えられて何とかやっております。

特に車屋さんやロードサービス業者様にはいつもお世話になっております。

ありがとうございます。

 

今後は外車のイモビライザーも今まで以上に研究を進めて行こうと思いますので、よろしくお願い致します。

また、GW中の営業ですが、2023年5月4日(木)以外は営業しております。

ただ、5月4日(木)の定休日も鍵の紛失等の緊急の場合は対応致しますのでよろしくお願い致します。

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平成26年 BMW X3(F25) スペアスマートキー作製


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

この時期の花粉以上に黄砂に弱いです。

とにかく目が痒くなります。運転中やピッキング中が特に困ります。

毎年黄砂の予報が出ると外に出たくなくなりますが、我慢して頑張ります。

 

さて、今回はいつもお世話になっております中古車販売様からのご依頼です。

「BMW X3のスペアキー作製出来ますでしょうか?」

VINナンバーを教えて頂き、詳しく調べます。

F25系ですね。CAS4なので対応可能です。

お見積りを提示したところ後日依頼となりました。

F系のBMWも3年位前から研究しておりましたが、なかなかサービス展開しておりませんでした。

その中でCAS4を使用しているF系であれば、こなれている感が出てきましたのでようやく実車で作業してみます。


F25系のX3です。(画像はWikipediaより引用)


OBDから作業する方法もありますが、安全なのは確実にCASコンピュータを外す方法ですので、外して基板上のMCUからイモビライザーのデータを取り出します。


取り出したイモビライザーデータより新しいスペアキーを作製しました。


エンジン始動すると問題なく始動しました!

やっぱり実車で初めて試す時はドキドキですね。

スマートキー内蔵のエマージェンシーキーも作製しまして動作確認です。

ロック、アンロックやコンフォート機能の動作確認、CASコンピュータを外したので診断機でのエラーの消込を行い作業完了です!

中古車販売様、ご依頼ありがとうございました。

F25のX3はスペアキー作製やスマートキー全て無くしても対応可能かと思われます。

ただ、まだ当分は業者様からのご依頼のみ受付となりますので御了承下さい。

 

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令和元年 トヨタ カローラツーリング エンジンスターター用社外スマートキー追加登録


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

WBC凄かったですね。一昨日も昨日も、午前中は仕事になりませんでした。

何にせよ素晴らしいひとときをありがとうございます。

 

さて、今回は中古車販売店様からのご依頼です。

「現行カローラツーリングに社外のエンジンスターターを取り付ける為に、スマートキーを1つ入れてあげないといけないのですが、その為のスペア作製出来ますか?」

詳しくお聞きすると、令和元年の210系カローラツーリングです。

現行カローラ系は技術革新でどんどん作業し易くなってきました。

作業自体は問題ありませんが、問題はスマートキーです。

中古のスマートキーがまだ使用出来ませんので、必然的に新品になりますが

その新品が半導体不足の影響で納期不明(どうやら6月以降と言われているようです。)となっています。

社外のエンジンスターターにはカギを入れるタイプと入れないタイプがあります。

イモビライザーの解除の為ですが、カギを入れるタイプには模擬電池を装着するタイプと電池を外して入れるタイプの2通りとなります。

問い合わせがあったカローラツーリングにつける社外のエンジンスターターは電池を外して入れるタイプのようです。

そうなってくると、純正のスマートキーでなくても何とかなりそうです。

かねてより調査していた社外スマートキーなら在庫していますので、それで試してみましょうかと提案したところ、依頼となりました。

社外スマートキーを登録して、それをエンジンスターター内に入れて、問題なくエンジンスターターが使用可能かどうか。

とても興味あるので、こちらとしても良い経験です。

作業に行ってきました。


210系カローラツーリングです。(画像はWikipediaより引用)


右が元々ある純正スマートキーです。左が社外スマートキーです。

登録して行きますが、昨年に比べて更に登録し易くなりましたね。

技術の進歩です。


問題なく登録出来まして、エンジン始動もバッチリです!

電池を抜いてプッシュスタートボタンにあてても、エンジン始動出来ました。


ロック、アンロック、スマート機能の動作確認も行い、作業完了です!

後日、中古車販売様から問題なくエンジンスターターも動きましたと連絡がありました!

中古車販売様、貴重なデータが取れましたので、こちらとしても助かりました!

 

現行カローラ系、今回のような社外エンジンスターター用としての場合や外見にこだわらなければ、スペアキーとしても社外スマートキーという選択肢があります。

新品の純正スマートキーよりお安く出すことが可能です。

お困りでしたらご連絡下さい。

 

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平成28年 トヨタ プリウス スマートキー紛失復旧


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

日々の気温差が激しいですね。

気を緩めると、夜中に水道管凍結してしまうことがあるので、天気予報は注視しないといけません。

来週もマイナス7度まで下がる日がありますので、注意が必要です。

 

さて、今回は個人のお客様からのご依頼です。

「プリウスのスマートキーを雪に落としたようでして。新たにスマートキーの作製出来ますでしょうか?」

ドアは開いているとの事でしたので、車検証情報にて詳細な情報を頂きました。

平成28年式の50系プリウスとの事でした。

場所が遠方でしたが、出張料も含めた金額を提示したところ、即依頼となりました。

翌日、行ってきました。

平成28年式となると、問題さえなければそれほどお時間は掛かりません。


ささっと作業して2つのスマートキーを登録しました。

問題無くエンジン始動しています。

お客様は近隣のトヨタディーラー様に電話したところ約20万円程かかると言われたそうです。

それに比べたら、かなり安くて助かると言って頂きました。

ご依頼ありがとうございました!

50系プリウスは全年式対応可能だと思います。

スマートキーの紛失でお困りでしたらご連絡下さい。

 

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平成29年 トヨタ ノア イモビライザーキー紛失復旧


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

確定申告開始まで1週間切りました。

普段から会計処理はしていますので、細かいところだけ入力すればすぐ終わるとは思います。

でも、それが面倒に感じてしまうものなんですよね。(ちゃんとやります。)

 

さて、今回は自動車販売店様からの依頼です。

「平成29年式のノアなのですが、鍵が無い状態からのイモビライザー登録をお願いしたいのですが。」

詳しくお聞きしますと、平成29年式のノアのスマートキーではなく、鍵挿しタイプとの事です。

純正のキーは取り寄せ済みで、イモビライザー登録だけをお願いしたいと言う事でした。

80系ノア、ヴォクシー、エスクァイアは平成29年7月にマイナーチェンジしていまして、そこから後期になります。

後期型から鍵挿しタイプはイモビライザー標準装備となります。

通常トヨタの車の鍵挿しタイプはマスターキーが無いと、スペアキー等の登録は出来ません。

当該車両は鍵が無い状態ですので、イモビライザー登録は出来ません。

イモビライザーのコンピュータを新品に交換すれば登録は出来ますが、そのコンピュータの交換は大変な作業となります。

車両の詳細な情報を頂き、調べますとコンピュータ交換せずに何とか出来そうです。

お見積りを提示して、即依頼となりましたので、行ってきました。


取り寄せ済みの純正キーにはHの刻印が入っています。(刻印はイモビライザー入っている証拠です。)

H刻印のイモビライザーは世代がありまして、第1から第3世代まで現在あります。

この車両の場合は第2世代となります。

ブログ投稿している今現在は第2世代まではコンピュータ交換無しで対応可能ですが、第3世代は今のところコンピュータ交換するしかないです。(将来的にこれも攻略される可能性もあると思いますが。)

ちなみに、80系ノア、ヴォクシー、エスクァイアの平成31年1月からはHのイモビライザーシステムは第3世代に移行していますので、今現在はコンピュータ交換するしかないです。

この車両が平成29年の第2世代で良かったです。ダッシュボードを降ろす必要がないので労力や時間は大幅にカット出来ます。

あれこれ作業して無事に登録完了しました。

問題無くエンジン始動しています。


左側の純正キーを登録しまして、右のスペアキーもサービスでお付けしました。

自動車販売店様、ご依頼ありがとうございます!

また何かございましたらよろしくお願い致します。

80系ノア、ヴォクシー、エスクァイアの鍵挿しタイプ、鍵を全て紛失しても平成30年式まででしたらトヨタディーラー様よりリーズナブルに復旧可能です。

お困りでしたらお問い合わせ下さい。

 

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平成28年 ランドローバー レンジローバースポーツ スマートキー追加


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

珍しく連日ブログ投稿しております。

溜まったブログネタを消化しておかないと埋もれて忘れてしまいます。(そういうのが沢山ありまして。)

 

さて、今回はいつもお世話になっております中古車販売様からのご依頼です。

「レンジローバースポーツのスマートキーですが、スペア作製出来ますか?」

車両情報を頂きまして、少し時間を下さいと伝えました。

ランドローバーは2015年付近がシステムの境になっておりまして、それより前と後で難易度がかなり異なります。

連絡頂いたレンジローバースポーツは2016年式でVINナンバーからしても新しい難しい方のシステムであることが分かりました。

車屋さんに相談しまして、新しい機材を用意するので時間を頂きたいと言う事と、それでも出来ない可能性もあることを伝えて了承頂きました。

3週間程しまして、準備が出来ましたので行ってきました。


レンジローバースポーツ(L494)です。(画像はWikipediaより引用)

何でもそうですが、初めての車種は緊張します。ましてや外車となると尚更です。

あれこれ作業して、途中トラブルもありましたが、何とかなりまして、スペア作製出来ました。


エンジンも問題無く始動しています!


左側が作製したスペアキーです。

意外に内蔵しているエマージェンシーキー作製に手間取りました。(アルミニウム製なのでいつも通りにカットしたらカッターが折れてしまいました。)

ロック、アンロック等も動作確認して作業完了です。

中古車販売様、いつもありがとうございます。

また何かございましたらよろしくお願い致します。

 

レンジローバーのスマートキーについては車台番号(VINナンバー)を教えて頂いた上での作業検討となります。その上で車両のコンピュータに問題が無いかを現車を見た上で判断致します。

また、2015年以降の車両に関しては危険を伴う可能性や条件等の確認があるので秋田県内の業者様からの依頼のみ受付致します。

 

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平成23年 Audi A4 スマートキー追加登録


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

この時期にしては天気がよい日々が続いています。

でも、朝方は路面凍結していますので、スリップによる事故には気をつけないといけませんね。

 

さて、今回は新規の車屋さんからのご依頼です。

「アウディ A4のスペアキーなのですが、作製可能でしょうか?」

詳しく車両情報等頂きますと、H23年式のスロットがあるスマートキーのタイプのようです。

作製可能かの判断ですが、車両側に不具合がある場合は不可となりますので、現車を見させて頂くことになりました。


現車はA4のアバントの方でした。(画像はWikipediaより引用)

車両のコンピュータにエラーが入っていないか。現在あるスマートキーに問題等無いかを詳しく調べます。

特に問題ありませんでしたので、作業をすることにしました。


あれこれ作業して問題無くエンジン始動しています。


ロック、アンロック等の動作確認、エマージェンシーキー作製も行い作業完了です!

車屋さん、ご依頼ありがとうございます。

今後ともよろしくお願い致します。

 

Audi A4やA5のこのタイプのスマートキーですが、車両側に問題が無いかを確認した上での作業となります。

問題がある場合は危険を伴う可能性がある為、作業をお引受け出来ない場合がございます。

また、年式等によっては対応出来ない場合もありますので、ご相談頂ければと思います。

問い合わせの際は、17桁の車台番号(VINナンバー)を教えていただければ助かります。

 

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日産 デイズ スバル インプレッサ リモコンエンジンスターター用イモビライザーキー作製


おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

1月下旬頃からの降雪で、車の鍵を無くされる方が多く、

だいぶ忙しい日々を過ごさせて頂きました。

ようやくピーク時よりは落ち着いて来ましたが、まだちらほら依頼頂きます。

やっぱりスペアキーは1つあったほうが良いと思います。

 

さて、今回はお世話になっております中古車販売様からのご依頼です。

「社外品のエンジンスターターに入れる鍵の作製をお願い致します。」

社外のエンジンスターターはものにもよりますが、エンジン始動時のイモビライザーの解除の為に、車両に登録された鍵を入れるタイプのものがあります。

車両情報を伺うと現行デイズと現行GT系のインプレッサの2台で、両方鍵挿しタイプとの事です。

どちらも問題ありませんので、行ってきました。


まずはデイズB40W系です。(画像はWikipediaより引用)


社外品のリモコンも何もないイモビライザーキーを登録しました。

問題無くエンジン始動しています。


次にGT系のインプレッサです。(画像はWikipediaより引用)


Hの刻印があるタイプです。

Gの刻印のタイプより鍵の紛失時は難易度高めですが、多分なんとかなります。(まだ作業したことは無いですが。)


デイズと同じくリモコンも何もない社外品のイモビライザーを登録しました。

同じく、問題無くエンジン始動しています。


作製したのは一番右側の鍵です。

デイズもインプレッサもこの後、電装屋さんが社外のリモコンエンジンスターター取り付けを行うのでその時に、これらの鍵を使用します。

中古車販売様、いつもありがとうございます。

また、何かございましたらよろしくお願い致します。

 

なお、社外のリモコンエンジンスターターを取り付け後にスペアキー作製を行いたい場合は、車種やリモコンエンジンスターターによってはリモコンエンジンスターターに入れた鍵を取り出さないといけないものがあります。

出来れば、リモコンエンジンスターター取り付け前にスペアキー作製をお願い致します。

また、今回のGT系インプレッサもB40W系デイズもスペアキー作製には車両が必要となります。

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