紛失復旧 – 秋田イモビサービス作業ブログ

おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

ついに家から1km位のところでも熊が目撃されるようになりました。

家の外に居るときも気をつけないといけないです。

さて、今回はたま～に投稿している、研究シリーズです。

その一つの結果が出ましたのでご紹介です。

スズキのスマートキーの車(鍵タイプもかもです。)で令和4年～5年くらいから、スペアスマートキーの登録は問題ないのですが、スマートキーの紛失時の登録が今までの方法では出来ないようになっています。(車種によって時期はまちまちです。)

MK53Sスペーシアの場合は令和3年12月の3型以降は出来なくなっています。

この何かしらの対策がされたタイプに関してはディーラー様と同様にコンピュータ交換する方法でしか復旧のしようがありませんでした。

コンピュータ交換ですと、まずコンピュータの取り寄せに日数が掛かります。即日鍵を作製して車を動かせるようには出来ません。

費用もコンピュータを交換するので安くは無いです。

まだ、新しい年式の為、全てのスマートキーを紛失したという状況がそんなにあるわけではないのですが、たまに話があるのと、今後は増えて来るはずですので、コンピュータ交換を行わないで復旧する対応策を模索していました。

仲のいいお仲間の業者様と情報交換したり、その対策されたコンピュータを買い集めて研究をしていました。

ここにあるのが全てではなく、まだ他にもあります。

色々なデータを見ていたら、とある時に閃きまして、それを試してみたら一気に復旧する方法が見えて来ました。

そして、今月半ば辺りに実車での検証を残すのみの状態になりました。

そんな中、前にワゴンRスマイルのスマートキー登録を行った車屋さんでスペアキー作製作業を行っていましたら、また新たなワゴンRスマイルが入荷していました。

しかも、令和6年式のかなり新しい車です。

ダメ元で、「この車2～3時間程借りることって出来ますか？」と相談してみました。

「いいよ～。試したいことあるならやってみて。ただ壊さないでね。」との事でした。

日程を調整して後日、実車をお借りして検証しました。

このお借りしたワゴンRスマイルは現在2つのスマートキーが付いていましたが、スマートキーが全く無い状態からの復旧を想定していますので、元々あるスマートキーは一旦別のところに置いておきます。

エンジンが掛けられない事を確認し、今回新たに考えた手法を試してみます。

流石に内容は書けませんが、作業を開始して1時間半後。

スマートキーが無い状態から新たに別のスマートキーを登録出来ました！

(この画像だけだと全然分かりませんね。)

エラー等も確認しましたが、問題ありませんでした。

今回、自分がリストアップした色々な検証も一緒に行いましたので、時間が掛かりましたが、慣れれば鍵開け作業からでも1時間以内に作業完了も可能かと思います。(ただ、今までのやり方で出来るタイプと新しいやり方でないと出来ないタイプの境目が分からず、今までのやり方で作業して駄目だったら、新しいやり方でと作業すると1時間半位掛かりそうな気もします。)

道具も専用の道具などではなく、結構汎用的な道具で何とか出来ました。(いずれ各機材も対応しそうな気はしていますが、それまではこの方法で何とか出来ますね。各機材で対応出来るようになれば、そちらの方がきっと簡単だと思います。)

今回令和6年式ワゴンRスマイル(MX81S/91S)の紛失復旧は出来ました。

同様のシステムや似ているものを確認したところ令和4～5年以降の車種で

MA27S/37S/47S系ソリオ

MK33V/53S系スペーシア

JB64W/JB74W系ジムニー(シエラ)

MH35S/55S/85S/95S系ワゴンR

MR52S/MR92S系ハスラー

MN71S系クロスビー

が、この手法で紛失復旧出来る可能性がありそうです。

他にもZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS系のスイフトはまた別のシステムでして、これはこれで別途研究が必要そうです。

更にMK54S/94S系の現行スペーシアはその上を行く新システムだと分かりましたが、研究するにはまだ時間が掛かりそうです。

今回、一定の成果が出せましたが、協力や相談に乗って頂いたお仲間のお陰です。本当にありがとうございます！

相談しながら、研究を進めて行くと話を整理出来ますし、一人では無いからと頑張れます。モチベーションも保てます。

また、車両を貸して頂いた車屋さん、ありがとうございました。

後で、しっかりお礼の気持ちを見せたいと思います。

貸して頂いたワゴンRスマイルは最後に元のスマートキーを再登録して、元々の状態に戻しておきました。

まだまだ、作業効率化のツールの作製や更なる研究は続けますが、ワゴンRスマイルのスマートキー、追加も紛失も対応可能です。

また、他に高年式のスズキ車のスマートキーの紛失もご相談下さい。車種によっては対応可能かもしれません。

イモビライザーキー、スマートキーのことなら
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おはようございます。秋田イモビサービスの鎌田です。

最近なかなか新しいネタが無く、投稿をサボってしまいました。

仕事自体はそれなりに来ているんですけどね。どうしても同じ内容が多くなってしまいまして、書いても同じだなと思ってしまいます。

さて、今回は少し前から仲良くさせて頂いております同業者様からの相談から始まった出来事です。備忘録としても記録に残しておきます。完全に同業者様向けの記事です。

「平成22年のAudi A4のスマートキー紛失ですが、アドバイスして貰えますか？」

と同業者様から相談の電話が来ましたので

「いいですよ。そんなに難しくありません。」

と私が言ったところから悪夢が始まりました。

車両はA4のB8系のアバント(ワゴンタイプ)でした。(下の画像は過去に私が作業した車両ですので、当該車両ではありません。)

ここら辺のA4は下のようなキースロットが備わっているタイプとなります。

電話で色々アドバイスしていると同業者様の手持ちの機材で、イモビデータの吸い出しがなかなか上手く出来ませんでした。

やはり持っている機材が異なると簡単にはいかないものですね。

そこで、同業者様様の機材で「あれ」があったなと思い出し、「あの機材で試してみて下さい。」と伝えました。

その後、また電話が掛かって来まして「イモビデータの吸い出しが出来て、カギの登録まで進んだんですが、そこから様子がおかしいです。」という事でした。

詳しく聞くと、

ラゲッジのランプが点かなくなった。

スロットのカギを押してもメーターが反応しない。

スロットからカギがどうやっても抜けなくなった。

イモビデータを吸い出したBCM2コンピュータと通信が一切出来ない。

等々、他にもあったと思います。

カギ登録を行おうとしてもテスター側がすぐにメニューに戻ってしまうようです。

これはマズイ。現場にいない自分も青ざめます。BCM2を壊してしまったか。

新品に交換するとディーラー様で何十万も掛かるのかなぁと脳裏をよぎります。

ディーラー様に頼るのは最後の手段。

その前に出来ることをしましょうとなりました。

車の所有者様は幸い急いでいないようで、何日か待てるようでした。

まずは、BCM2を取り外して直接カギデータを入れる手も行ってみましょう。どうにもならなければ中古のBCM2に交換する事も考えましょうとなりました。

ですが、同業者様の機材ではBCM2の基板上からのデータ吸い出しの機材は持ち合わせていませんでした。

そこで、BCM2を送って頂く事にしました。

翌日届きました。

問題のBCM2です。

届いた時点でベンチ上で反応をみますが、電源を供給しても通信を試みても全く無反応でした。

基板上のこいつにデータが入っています。

ハンダ作業を行いプログラマーでデータを吸い出します。

こいつの場合はフラッシュデータと外部EEPROMデータでした。

手持ちのツールにデータを読み込ませると、一応データは読めます。(重要データばかりなのでほとんどモザイクです。)

データは読めるのですが、おかしいです。

なので、データをゴニョゴニョします。

そのデータに一緒に送って貰った登録したいカギのデータも上書きします。

そしてBCM2に書き戻しします。

ベンチ上で再度電源供給してみます。

すると、電源供給した瞬間に、基板上のリレーが「カチッ」と動きました！

更に通信を試みるとリレーがまた動きました。

残念ながらゲートウェイが無いので、正常な通信は取れませんでしたが、作業前とは明らかに反応が異なりました。

この状態で一度同業者様へ戻して見ることにしました。

翌日夜

「エンジン掛かりました！」と同業者様から電話が来ました！

BCM2を取り付けた瞬間にラゲッジのランプが点いて、スロットからカギが抜けるようになったようです。

データを入れたカギをスロットに差し込みエンジン始動を行ったところ、問題無くエンジンが掛かったとの事です。キーレス機能もバッチリとの事です。

良かったです！BCM2を発送してから電話が来るまで気になって仕事どころではありませんでした。

ちなみに、調べてみたところ、海外で全く同様の事例がありました。機材によってはこういう事があるものなのですね。外車はやっぱり何かあると怖いです。

同業者様、私の思いつきによって大変な目にあわせてしまい、申し訳ございませんでした。

また、今後ともよろしくお願い致します。

同業者様で、同様の事がありまして、BCM2がハード的に壊れていなければ復旧出来る可能性あります。ご相談下さい。

また、ハード的に壊れていても、データが抜き出せれば中古BCM2へ交換する事も可能かもしれません。

ただし、これらは平成25年位からの暗号化されたBCM2では不可能ですのでご了承下さい。

最後に当方は取引等が無い同業者様へのアドバイス等は行っておりません。企業秘密になる内容が多いので信頼が構築出来ていない方へはアドバイス等致しません。

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